Nội dung dưới đây giúp bạn nhận diện kiểu mòn lốp thường gặp — không phải chẩn đoán chắc chắn qua ảnh, luôn cần kiểm tra trực tiếp để kết luận.
Nội dung từng kiểu mòn có thể chỉnh sửa trong /manage để phù hợp thực tế của xưởng.
Phần giữa gai lốp mòn nhanh hơn hai bên mép lốp.
Kiểm tra áp suất lốp trước tiên.
Hai mép lốp mòn nhanh hơn phần giữa gai lốp.
Kiểm tra áp suất lốp và tải trọng xe.
Chỉ một mép lốp mòn nhanh bất thường so với phần còn lại.
Kiểm tra góc đặt bánh (đặc biệt là camber).
Bề mặt lốp có vết mòn dạng răng cưa theo cạnh gai lốp.
Kiểm tra góc Toe và tình trạng lốp tổng thể.